
Im Projekt Renewbility wurde erstmals ein partizipativer Prozess mit der wissenschaftlichen Erarbeitung stoffstromorientierter Szenarien gekoppelt.
Durch die Beteiligung von Stakeholdern aus dem Bereich Mobilität flossen auf Basis eines diskursiven Prozesses unterschiedliche Positionen und Interessen in die Gestaltung der Szenarien ein. Der Szenarioprozess wurde von einer festen Szenario-Gruppe begleitet, die sich im Verlauf des Forschungsvorhabens zwölf Mal traf.
Die am Szenarioprozess beteiligten Institutionen und Personen waren: